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13 novembre 2020

Ford presenta E-Transit:

la versione completamente elettrica del veicolo commerciale più venduto al mondo

Ford presenta E-Transit:

o   Ford presenta E-Transit, la versione completamente elettrica del veicolo commerciale più venduto al mondo, dotata di tecnologia e connettività di livello superiore e caratterizzata dalla robustezza, versatilità e affidabilità di sempre

o   Il modem FordPass Connect, di serie, fornisce tutta la connettività necessaria per aiutare i clienti di veicoli commerciali a ottimizzare l’efficienza della propria flotta, oltre a poter usufruire degli aggiornamenti over-the-air per il navigatore e altre funzionalità

o   Il Pro Power Onboard consente all’ E-Transit di alimentare facilmente strumenti e attrezzature esterne con una potenza elettrica fino a 2,3 kW: una novità assoluta per i veicoli commerciali in Europa

o   E-Transit ha un’autonomia stimata WLTP fino a 350 km, circa tre volte la distanza che il conducente medio di una flotta, in Europa, copre giornalmente

o   Inoltre, E-Transit offre intervalli di manutenzione annuali con chilometraggio illimitato. Minori spese di manutenzione che consentono di ottenere un risparmio stimato del 40% sui costi di esercizio, rispetto ai modelli diesel

o   E-Transit offre ai clienti europei un’ampia scelta di versioni per carrozzeria, passo, altezza del tetto e massa totale (GVM), offrendo fino a 25 possibili varianti. La portata utile netta raggiunge i 1.616 kg nella versione van e fino ai 1.967 kg nei modelli cabinati. E-Transit, pronto per affiancare ogni esigenza di business, è in arrivo nella primavera del 2022

Dunton, UK, 12 novembre 2020 – Ford, il leader mondiale nelle vendite di veicoli commerciali, presenta, oggi, il nuovo E-Transit, un modello completamente elettrico che offrirà ai clienti maggiore produttività, soluzioni innovative per software e servizi oltre al Pro Power Onboard.

“Ford è leader nel segmento dei veicoli commerciali in Nord America e in Europa. La loro transizione verso una guida e emissioni zero, in particolare per l’importante area delle consegne dell’ultimo miglio, oggi decisamente in crescita, è fondamentale per raggiungere il nostro obiettivo di emissioni zero entro il 2050”, ha affermato Jim Farley, President e CEO di Ford. “Ford è pronta a guidare l’era della ricarica che è iniziata con i suoi pluripremiati Transit Custom Plug-In Hybrid ed EcoBlue Hybrid. È un bene per il pianeta e un enorme vantaggio per i clienti che potranno usufruire di costi operativi inferiori e nuove tecnologie connesse che li supporteranno nelle loro attività”.

Il nuovo E-Transit è supportato da una presenza capillare di Ford sul territorio, grazie agli oltre 1.800 concessionari di veicoli commerciali a livello globale, tra cui oltre 1.000 Transit Center per vendita e assistenza dedicati. Inoltre, l’E-Transit trae vantaggio anche dalle collaborazioni con centinaia di allestitori in tutto il mondo, che forniscono allestimenti e accessori per il Transit diesel.

Mentre molti dei nuovi arrivati ​​nel settore stanno ancora costruendo prototipi, sviluppando protocolli di test e affrontando le condizioni di utilizzo più sfidanti, l’ecosistema dei veicoli commerciali Ford si sta espandendo per includere software di monitoraggio dedicati ai veicoli elettrici e soluzioni connesse per le flotte, che si possano integrare perfettamente nelle operazioni quotidiane.

“Stiamo raddoppiando l’impegno nello sviluppo di software e servizi digitali per aiutare i nostri clienti fleet a crescere e gestire in modo più efficiente le loro attività”, ha aggiunto Farley.

Ford - che è il brand leader nel segmento dei veicoli commerciali in Europa e Nord America - produce la famiglia Transit da oltre 55 anni e veicoli commerciali dal 1905. L’Ovale Blu costruirà l’E-Transit, per i clienti europei, presso lo stabilimento Ford Otosan Kocaeli in Turchia, insieme al pluripremiato Transit Custom Plug-In Hybrid. Per i clienti nordamericani, il veicolo sarà prodotto presso lo stabilimento Kansas City Assembly a Claycomo, nel Missouri.

Guidare per diventare più ecologici

Anche se la domanda di veicoli per le consegne continua a crescere, le città di tutto il mondo, da Londra a Los Angeles, si stanno impegnando nel creare zone a emissioni zero e nel ridurre l’impatto ambientale dei veicoli e l’inquinamento acustico.

“Sempre più operatori dell’edilizia, dei veicoli di emergenza e dei servizi di pubblica utilità scelgono veicoli commerciali Ford rispetto a qualsiasi altro produttore e, ci impegniamo, ogni giorno, ad aiutare i nostri clienti nel compiere questa transizione verso tecnologie a emissioni zero”, ha affermato Hau Thai-Tang, Chief Product Platform Operations Officer Ford. “L’E-Transit è una piattaforma connessa, in grado di raccogliere molti dati che aiuteranno i nostri clienti fleet a ottenere una sempre maggiore produttività. Per i nostri clienti commerciali, il valore crescerà nel tempo, man mano che sempre più veicoli si uniranno alla rete”.

L’E-Transit, le cui prime consegne per i clienti europei sono previste all’inizio del 2022, fa parte dell’investimento globale dell’Ovale Blu di oltre 11.5 miliardi di dollari per l’elettrificazione fino al 2022. Mustang Mach-E sarà nelle concessionarie europee dall’inizio del prossimo anno, mentre la versione elettrica dell’F-150 sarà disponibile nei concessionari nordamericani dalla metà del 2022.

In Europa, Ford ha guidato lo sviluppo dei veicoli commerciali elettrificati dal 2018, collaborando con funzionari in Inghilterra, Germania, Spagna e Turchia per studiare l’utilizzo dei Transit Custom Plug-In Hybrid a Londra, Colonia, Valencia e Ankara. L’Ovale Blu, nello sviluppo di E-Transit e dei suoi servizi ha fatto tesoro di molti apprendimenti, come quelli legati all’uso del veicolo e alle abitudini di ricarica degli utenti.

Autonomia: soluzioni di ricarica su misura per il business

Con una batteria da 67 kWh, l’E-Transit offre un’autonomia di guida stimata fino a 350 km (ciclo WLTP combinato) ovvero quella ideale per soddisfare le esigenze quotidiane, ma con la capacità aggiuntiva necessaria per tenere conto delle variazioni del carico e delle condizioni meteo. (1)

Ciò rende l’E-Transit ideale per gli ambienti urbani, tragitti predefiniti e consegne all’interno di zone geofencing a emissioni zero, senza richiedere ai proprietari di flotte di pagare per avere ulteriore capacità della batteria di cui non hanno bisogno.

Le modalità di guida di E-Transit sono pensate per ottimizzare le caratteristiche del motore elettrico. Secondo i dati Ford, la speciale modalità Eco consente di avere una riduzione del consumo di energia fino all’8-10% in caso di guida sostenuta, a veicolo scarico oppure in autostrada. La modalità Eco limita la velocità massima, regola l’accelerazione e ottimizza il controllo del clima per massimizzare l’autonomia di guida disponibile.

Il veicolo offre anche la funzione Pre-Conditioning, che riscalda in anticipo l’abitacolo mentre il veicolo è ancora in carica e, per questo, garantendo la massima autonomia del pacco batterie.

L’E-Transit non solo aiuta le aziende a operare in modo più sostenibile, ma offre anche chiari vantaggi commerciali. Infatti può ridurre i costi di gestione della manutenzione di circa il 40% rispetto ai modelli dotati di motore a combustione tradizionale, grazie alle minori spese di manutenzione. (2)

In Europa, i clienti beneficeranno di un’offerta di servizi di un anno con chilometraggio illimitato, che si affianca al pacchetto di garanzia di 8 anni e 160.000 km per la batteria e i componenti elettrici. (3)

“La nostra missione di far sì che le attività dei nostri clienti avessero successo, ha contribuito a fare di Ford il marchio leader nei veicoli commerciali, in Europa”, ha affermato Hans Schep, General Manager Commercial Vehicles, Ford of Europe. “Con l’E-Transit, i nostri clienti acquisteranno gli oltre 50 anni di esperienza Transit, una rete di concessionari e allestitori con una profonda comprensione delle loro esigenze e un ecosistema di strumenti digitali che contribuirà a tradurre il potenziale dell’elettrificazione in una realtà aziendale – tutto questo oltre ai vantaggi di una mobilità a emissioni zero”.

Inoltre, Ford ha sviluppato anche nuovi servizi per la ricarica pensati per i depositi di flotte, stazioni di ricarica pubbliche o per ricariche domestiche. L’E-Transit offre sia la ricarica in corrente alternata AC sia la ricarica rapida in corrente continua DC. Infatti, il caricabatterie di bordo da 11,3 kW di E-Transit è in grado di ricaricare completamente la batteria in un massimo di 8.2 ore. (4) In corrente continua, l’E-Transit è, invece, in grado di accettare in ingresso una potenza massima di 115 kW che consente di effettuare una ricarica dal 15% all’80% della capacità massima della batteria in appena 34 minuti.

Più potenza e connettività anche in movimento

Su E-Transit è disponibile, come option, il sistema Pro Power Onboard, che trasforma il veicolo in una sorta di sorgente elettrica mobile in grado di fornire una potenza fino a 2,3 kW per alimentare facilmente strumenti e attrezzature esterne. Questa è una novità assoluta per il mercato dei veicoli commerciali in Europa.

Il modem FordPass Connect, di serie, (5) offre il massimo della connettività per aiutare i clienti dei veicoli commerciali a gestire e ottimizzare l’efficienza della propria flotta, con una gamma di servizi dedicati ai veicoli elettrici disponibili utilizzando la soluzione digitale Ford Telematics.

Inoltre, l’E-Transit porta la tecnologia di comunicazione e intrattenimento SYNC 4 (6) sui veicoli commerciali, con un touch-screen di serie da 12’’ intuitivo, riconoscimento vocale ulteriormente migliorato e navigazione ottimizzata per il cloud. Grazie agli aggiornamenti over-the-air, il software e il SYNC di E-Transit trarranno continuamente vantaggio dalle nuove funzionalità e dai miglioramenti di qualità.

Durante gli spostamenti, con navigazione attivata, gli operatori possono beneficiare di tecnologie avanzate di assistenza alla guida tra cui il Traffic Sign Recognition (7) e l’Intelligent Speed ​​Assist, (7) che insieme identificano i limiti di velocità e consentono ai conducenti di impostarli nel veicolo.

Inoltre, l’E-Transit offre una serie di tecnologie progettate per aiutare i clienti delle flotte a ridurre le richieste di risarcimento assicurative basate sulla responsabilità del conducente. Queste tecnologie includono il Pre-Collision Assist, (7), il Blind Spot Information System con Lane Change Warning & Aid (7) e una telecamera a 360° con Reverse Brake Assist. (7) Insieme all’Intelligent Adaptive Cruise Control, (7) questi sistemi possono aiutare a mantenere elevati gli standard di sicurezza della flotta e ridurre il rischio di incidenti.

Sviluppato con le tutte funzionalità che amano i clienti di Transit

La batteria di E-Transit è posizionata sotto il pianale ed è progettata per offrire un volume di carico senza compromessi fino a 15,1 metri cubi, lo stesso di un Transit diesel a trazione posteriore. (8)

Gli ingegneri Ford hanno riprogettato il sistema della trasmissione e delle sospensioni posteriori di E-Transit in modo da ottimizzare lo spazio di carico, grazie a un nuovo sistema di sospensioni a braccio semi-longitudinale per impieghi gravosi che consente una migliore precisione di sterzata e una maggiore manovrabilità, oltre che una migliore motricità in qualsiasi condizione di carico.

L’E-Transit offre ai clienti europei portate fino a 1.616 kg per i van e fino a 1.967 kg per gli chassis. (8) Con una potenza massima di 198 kW (269 CV) e 430 Nm di coppia, il motore elettrico offre prestazioni al vertice della categoria. La scelta della trazione posteriore, inoltre, garantisce elevata motricità soprattutto a pieno carico.

In Europa, il ventaglio di scelta di E-Transit prevede fino a 25 configurazioni differenti, che comprendono diverse carrozzerie furgone, furgone doppia cabina e chassis, diverse lunghezze e altezze del tetto e una completa gamma di classi di portata fino a 4,25 tonnellate, in modo da soddisfare qualsiasi esigenza dei clienti.

A seguito del grande successo delle sperimentazioni di Transit Custom Plug-In Hybrid condotte nelle città europee, Ford intraprenderà nuovi test con l’E-Transit nei principali mercati europei, a partire dal 2021.

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